Ievērojami cilvēki Jelgavā

 

 

Uzņēmējs, inženieris, konstruktors, viens no velo un autobūves aizsācējiem Latvijas teritorijā. Mācījies Jelgavas reālskolā, kur apguva inženierzinātni un tehnikas pamatus. Kad viņš pabeidza mācības, 80. gadu sākumā pārcēlās uz Rīgu, un sāka strādāt Raše darbnīcā. 1883 devās uz ārzemēm, lai papildinātu savas zināšanas un uzkrātu pieredzi. 1886 Rīgā izveidoja (21 g. vecumā) velosipēdu ražošanas uzņēmumu, kas 19. gs. b. - 20. gs. sāk. bija lielākais Krievijas impērijā, te izgatavots arī pirmais motocikls (1899), vēlāk automobiļi. 1915. gada vasarā Leitnera fabriku evakuēja uz Harkovu. Tur velosipēdu cehs tika ierīkots lauksaimniecības mašīnu fabrikā un turpinājās velosipēdu ražošana. 1923 bijušas Leitnera fabrikas velosipēdu cehs kļuva par pamatu Harkovas velosipēdu rūpnīcai, pirmajai Padomju Savienībā.

Informācijas avoti:
1. Podlubnijs, Viktors. Amoplant: Latvijas autobūves vēsture. Rīga: Jumava, 2013. ISBN 9789934113963
2. Seregina, Jānis. Kā sendienās... Padomju Jaunatne, Nr. 222, 1985.

3. Dimenšteins, I. Kājām pa pilsētu. Šie jaukie "zirnekļi". Rīgas Balss, Nr. 45, 1986.

4. https://spoki.lv/vesture/Latvijas-velosipedu-un-automobilu/624784 (skatīts 14.04.2021.)

5. https://b-cozz.com/the-early-days/ (skatīts 14.04.2021.)

6. https://www.classiccycles.org/1911856/2030792.html (skatīts 14.04.2021.)

7. Attēls no https://www.laikmetazimes.lv/2013/07/01/velo-moto/ (skatīts 14.04.2021.)